ネットの鉄道の動画は拝見して楽しんでいます。
まあ、何度も繰り返しなんですが、日本の鉄道路線を
眺めると事情が複雑に絡んでいておかしいです。
公営の鉄道の構想と建設は明治中頃から始まりました。
それらの鉄道は計画性があり、難所も後で資金を工面して
なんとか東海道本線が後に繋がりました。
第一目的が貨物…
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テーマ：鉄道
前々回「貨物今昔物語」で無責任に鉄道の貨物
を増やしたらどうだろう？
と偏屈に書きました。
なんでトラックに頼る？
動画で鉄道の歴史を視聴していたら、国鉄のストライキで
貨物輸送が滞った時に、トラック協会に助けてもらった
経緯があるというのが原因みたいです。
「橋を架ければ3年、鉄道を敷けば一生…
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同じようなことをなんども書くのは心苦しいのですが
しつこくこのブログで日本の製鉄のことを書いてきました。
行き当たりばったりの続きです。
前に1910年ごろ八幡製鉄所で漸く「鉄」が量産体制に入ったと書きました。
が、その後の影響を書きます。
それ以前は橋や建物は木造が多かったのですが、1920年代から
…
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最近の情勢を見ますと中学生のケンカみたいな貿易戦争の
応酬に辟易しています。
予め書きますが話がかなり脱線します。
鉄道の話なので（オヤジギャグ）
太平洋戦争後、復興に役立ったのが鉄道です。
アメリカの尽力により小麦粉など大量の物資が全国津々浦々
鉄道網によって運ばれ、治安が維持され、餓死者もそんなに…
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